{"product_id":"feuling-oil-pump-corp-performance-oil-system-twin-cam-7074","title":"FEULING OIL PUMP CORP. Performance Oil System - Twin Cam '06-'17 - 7074","description":"\u003cp\u003eOil is the Life Blood of your Engine!\u003cbr\u003eFEULING oiling system kits combine all the needed components to finish your TC engines oiling system under 1 Part #, available in HP+ or RACE SERIES kits. FEULING oiling system kits increase oil pressure, oil volume, engine oil flow and return oil scavenging, eliminating wet sumping and oily air cleaners. Test results show 25-35 degree cooler engine temperatures, 15-30 degree cooler oil temperatures, 15-30 more pounds of oil pressure and quieter smoother engine operation. Results also show a substantial increase of oil pressure and 3 H.P. and 4 Ft. Lbs of T.Q to the rear wheel.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-Both HP+ and RACE SERIES kits include FEULINGS HIGH FLOW billet camplate made from 7075 aluminum which is 50% harder and stronger than the factory, SE and other aftermarket camplates. FEULING increases oil flow and volume by enlarging the oil pump reservoirs and critical oil passages including matching the oil port holes throughout the camplate to the port holes in the engine case which increases engine oil flow to the lifters, piston cooling jets, crankshaft and rod bearings.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-HP+ SERIES Kits include a billet 6061 aluminum high volume oil pump, FEULING HIGH FLOW anodized camplate, HP+ Hydraulic roller lifters, gaskets and O-ring kit.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHP + Series - Gear \u0026amp; Chain (Part #s: 2050, 4000, 7060, 8015)\u003cbr\u003e² Gear drive cams require block off plates see Feuling #8016\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eFITS:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eTC 07-17 Including 06 Dyna, Gear or Chain Drive, Includes Gasket kit #2050, HP+ Lifters #4000, HP+ Oil Pump #7060 \u0026amp; anodized Camplate #8015. Gear drive requires block off plates part #8016\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"mb-4 mt-2 pl-3\"\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eCombine all the needed components to finish your T\/C® engine's oiling system\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"feature-bullet font-weight-light ng-star-inserted\"\u003eThese kits increase oil pressure, oil volume, engine oil flow and return oil scavenging, eliminating wet sumping and oily air cleaners; test results show 25°-35° cooler engine temperatures, 15°-30° cooler oil temperatures, 15-30 lbs (EU: 6,80-13,61 kg) more oil pressure and quieter smoother engine operation; results also show a substantial increase of oil pressure and 3 H.P. and 4 ft\/lbs. (EU: 5,42 Nm) of torque to the rear wheel\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE: This part requires additional parts in order to function properly. Please add all additional required parts to your order as needed.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGear Drive cam systems require block-off plate kit PART #0932-0036.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JZbSxAfoEX0?si=kKNn28d_c9sYGNpa\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eFitment Guide\u003cbr\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped mb-4\"\u003e\n\u003ctbody class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2016-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim S FLSS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr 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FLHTCUL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Glide Special FLTRXS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFreewheeler FLRT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"ng-star-inserted\"\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHarley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Glide Special FLHXS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr 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